Дороги называют артериями жизни. Открытие дороги всегда качественно меняет человеческую жизнь. Новая дорога становится стимулом для развития инфраструктуры, экономического роста, социальных коммуникаций.
О том, что западной территории Югры необходима дорога, которая свяжет её с другими регионами Уральского Федерального округа, коммунисты говорят уже много лет. Лидер коммунистов Югры Алексей Савинцев, баллотируясь в 2020 году на пост Губернатора автономного округа, озвучил задачу о строительстве дороги в своей предвыборной речи.
«Западная территория не имеет инфраструктуры – дороги, которая позволит более эффективно использовать западную часть Югры. Давно существует проект дороги из Свердловской и Тюменской области через Мортку, Междуреченский, Урай, Советский, затем мост через Обь в районе Приобья, через Белый Яр выход на нулевой километр и Надым. Если бы эта дорога была уже сейчас, она бы давала экономию по северному полярному движению из Тюменской, Курганской, Челябинской области на 850 километров. Что значит в северных и полярных условиях 850 километров? Это огромная экономия, скорость доставки необходимых товаров и самое главное – это безопасность людей. И это тот самый толчок для развития западных территорий. Ямал – это газ, Югра – нефть, Екатеринбург, Тюмень, Челябинск, Курган – индустриальные и сельскохозяйственные центры. Благодаря этому автодорожному коридору можно связать эти регионы, удешевить цену на товары, обеспечить трудовую миграцию населения», – говорил с трибуны Алексей Савинцев.
Тогда же парламентарий убеждал политиков и чиновников, что короткий путь через западную территорию Югры будет выгоден всему УрФО. Работа, учёба, бизнес, торговля, туризм — это лишь несколько сфер, где новая дорога откроет широкие перспективы для жителей Уральского Федерального округа.
Напомним, что в 2019 году даже было заключено соглашение между Югрой и Свердловской областью о сотрудничестве при реализации межрегионального проекта по строительству и реконструкции участков дороги «Куминский – Карабашка – Герасимовка – Тавда».
На днях Алексей Савинцев вместе с коллегами-коммунистами из Кондинского района проехал в сторону нового транспортного коридора, чтобы увидеть ход работ своими глазами. Как выяснилось, со стороны Ханты-Мансийского округа строительство дороги выполнено пока только на 100 километров до посёлка Куминский Кондинского района.
С железнодорожного вокзала на станции Куминская парламентарию пришлось отправиться в Тавду (город в Свердловской области) всё-таки обычным и привычным способом – на поезде.
В финале своего путешествия Алексей Савинцев предложил обсудить на очередном заседании Совета политических партий при полномочном представителе Президента РФ в УрФО вопрос скорейшего строительства стратегической магистрали.
Коммунисты уверены, что долгожданная дорога через западную часть Югры станет одной из ключевых транспортных артерий. Магистралью дружбы и экономического взаимодействия между соседними регионами. Благодаря новой автодороге произойдёт качественный и мощнейший скачок в развитии всего Уральского Федерального округа.
