Ходим пока бесплатно, и то не везде. Капиталистически-олигархический подход, который проявляют провластные депутаты (т. е. все кроме КПРФ) далёк от решения по-настоящему актуальных проблем населения. Капиталисты штампуют законы под себя, чтобы после узаконено обдирать простых людей.
На 57-м заседании Думы ХМАО депутаты рассмотрели изменения в Закон о регулировании вопросов в области организации дорожного движения. Законопроект, разработанный Департаментом дорожного хозяйства и транспорта Югры, отменяет бесплатное использование платных парковок в выходные, праздничные дни и в будни с 19:00 до 8:00 на территориях, непосредственно прилегающих к объектам транспортной инфраструктуры – аэропортам, речным и железнодорожным вокзалам. Теперь парковки будут платными круглосуточно.
Фракция КПРФ выступила категорически против принятия законопроекта. Свою позицию депутаты-коммунисты аргументировали отсутствием законодательно закреплённой бесплатной альтернативы для граждан.
Депутат Думы Югры, член фракции КПРФ Артём Аминов напомнил, что буквально месяц назад в ходе Правительственного часа вопрос о платных парковках у аэропортов уже обсуждался. Представители Правительства тогда пообещали навести порядок в этой сфере, однако ситуация остаётся на прежнем месте.
«Если существует платная парковка, соответственно должна быть бесплатная альтернатива. У граждан должно быть право выбора! Фракция будет по этому вопросу голосовать против!»,– заявил Артём Аминов.
Директор Департамента дорожного хозяйства и транспорта Югры Алексей Осинцев заверил депутатов, что работа с аэропортом Сургута ведётся и при аэропорте будет бесплатная альтернативная парковка.
Руководитель фракции КПРФ Алексей Савинцев критически отнёсся к заявлению чиновника: «Историю про «будет» мы проходили много раз. Когда в законопроекте будет платное и бесплатное, тогда мы будем голосовать. А эти сказки, как и про школы в Сургуте нам тоже знакомы по 10 лет. Такой законопроект принимать нельзя!».
Помимо парковочного вопроса, Артём Аминов затронул ситуацию с платной частной автомобильной дорогой в Советском районе, принадлежащей корпорации «Газпром трансгаз Югорск». Депутат напомнил, что фракция неоднократно обращалась в Департамент дорожного хозяйства и транспорта с вопросом о правомерности появления этого платного участка.
Наибольшую озабоченность, по словам Аминова, нововведение вызвало у жителей посёлка Агириш и Арктической зоны (Березовского района), для которых эта дорога является единственным автомобильным сообщением с «большой землёй».
Возмущение жителей сводится к двум аспектам:
Стоимость проезда оказалась выше, чем на федеральных трассах. В пересчёте на 1 километр проезд по дороге Югорск – Агириш обходится в 12,35 рубля для автомобилей до 10 тонн и 24,69 рубля – для более тяжёлого транспорта. Для сравнения: стоимость 1 км по федеральным трассам М1 «Восток» (Москва – Казань) и М4 «Дон» составляет примерно 6,25 рубля.
Безопасность проезда вызывает серьёзные сомнения — технологическая дорога Газпрома, по словам депутата, представляет собой «разбитую дорогу шириной в две плиты» и по своему качеству и потребительским свойствам очень далека от платных федеральных трасс.
«В очередной раз спрашиваю: когда вы уже с этим вопросом разберётесь?
Правомернао ли установлена цена на данную услугу?»,–обратился коммунист Аминов к представителям Правительства.
