Дорогие авиаторы, ветераны гражданской и военной авиации, сотрудники авиационной отрасли! От всего сердца поздравляю вас с Днём Воздушного флота России!
Счастлив, что моя судьба и судьба моих сыновей неразрывно связаны с гражданской авиацией, и этот праздник безграничной преданности небу стал нашим семейным.
Впервые День Воздушного флота был учреждён в СССР в 1933 году постановлением Совета Народных Комиссаров и отмечался 18 августа. Сейчас же он празднуется в третье воскресенье августа.
В Советском Союзе авиация была символом технического прогресса и задавала тон всему миру! Наша страна стремилась к независимости от иностранных технологий. Создавались легендарные самолёты – Ту-104 – первый советский реактивный самолёт, Ту-144 – первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолёт, уникальный Ил-86 «советский аэробус» – первый советский широкофюзеляжный пассажирский авиалайнер, Як-40 – первый советский реактивный региональный пассажирский самолёт, АН — 225 «Мрия» – самый большой грузоподъёмный самолёт за всю историю мировой авиации. Это наши «крылья победы» – истребители, бомбардировщики, штурмовики времён Великой Отечественной войны. Это гордость советского авиапрома – сверхзвуковые МиГи.
В 1923 году было создано Российское общество добровольного воздушного флота «Добролёт» (родоначальник «Аэрофлота»). Тогда же с Ходынского аэродрома Москвы был отправлен первый рейсовый самолёт до Нижнего Новгорода. А уже к 1940 году в стране было 150 крупных аэропортов, по воздуху перевозилось 410 тысяч пассажиров и 60 тысяч тонн грузов. К концу 80-х годов «Аэрофлот» ежегодно перевозил более 120 миллионов пассажиров, около 3 миллионов тонн грузов и свыше 400 000 тонн почты. Регулярные полёты выполнялись в 4000 населённых пункта Советского Союза и в аэропорты почти 100 зарубежных государств. Советские авиалайнеры были исключительно надёжны. Авиаперевозки были очень доступны для людей. Билеты стоили недорого.
Советская авиация это золотая страницы нашей истории! Мы внесли огромный вклад в мировую авиацию. Но после развала СССР великое наследие советской эпохи было во многом утрачено. Мы лишились своего отечественного гражданского авиапарка, пересели на самолёты западного производства. И только сейчас, спустя десятки лет, власти начали понимать, что без мощной гражданской авиации наша большая страна нормально существовать не сможет. Но ломать – не строить. Авиация неуважения к себе не прощает. На восстановление утраченного понадобится очень много времени и ресурсов. Ну и самое главное: пора бы уже всем понять, что отрицание достижений советской эпохи не даст двигаться вперёд. Только с социализмом мы снова станем первые в небе.
Уважаемые пилоты, авиаконструкторы, инженеры, диспетчеры. работники аэропортов и все работники отрасли, благодаря которым летают железные птицы! Спасибо каждому за труд, ответственность и верность делу, которое связывает города и страны, спасает жизни и дарит людям осуществление самой прекрасной мечты о полётах, а значит о безграничных возможностях человека и об абсолютной свободе!
